大家好今天來介紹馬自達(dá)輪轂螺絲的問題，以下是萬千緊固件小編對此問題的歸納整理，來看看吧。

17款馬自達(dá)CX5的油底殼螺絲扭矩和輪轂螺絲扭矩多少

根據(jù)你的描述。油底殼固定螺絲的扭矩為10――15牛米。輪轂螺栓的扭矩通常為120到130牛米。隨著螺絲的拆裝次數(shù)不同。螺栓的固定力矩也應(yīng)該稍微的增大。來提高緊固性能。望采納。

啊往事知多少

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車型不同對應(yīng)的力矩也是不同的。具體的要看說明書上面標(biāo)明的是多少N。家用乘用車一般是90-110N，大概是一米的杠桿加上9-11公斤力。但現(xiàn)在的車有些是螺栓，不是原來螺母那樣的，力矩應(yīng)該更小，因為螺栓是有錐形面的，太緊輪轂就裂了，無論是鋼制還是鋁制的。

誰知道海南一汽馬自達(dá)旅行車6470L輪轂螺絲孔距和中心軸距

輪轂螺絲孔分布圓直徑114.3， 偏距55，中心孔經(jīng)67.1，螺帽螺紋規(guī)格M12*1.5。追問謝謝你呀，你確定是型號為 HMC 6470L 旅行車的輪轂螺絲孔距4*114.3 中心孔經(jīng)67.1是對的嗎？追答不是4*114.3 ，是5*114.3，是5個螺栓孔，和馬6是同一參數(shù)。

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馬自達(dá)輪轂墊片用切螺絲嗎

8mm用，15mm的不用。馬自達(dá)輪轂背面墊片的設(shè)計是不同的，15mm剛好合適不用，8mm的需要切螺絲。馬自達(dá)汽車公司，創(chuàng)立于1920年，1931年正式開始在廣島生產(chǎn)小型載貨車，60年代初正式生產(chǎn)轎車。

以上就是小編對于馬自達(dá)輪轂螺絲 問題和相關(guān)問題的解答了，希望對你有用